神戸港を正午に出航した「にっぽん丸」は、瀬戸内海をすべるように航行し始めました。

クルーズ船は、夜のうちに次の寄港地に向けて移動することが多いのですが、昼間のクルージングこそ船旅の醍醐味です。
お天気も良く波も静かな瀬戸内海。穏やかな海面は鏡のように落ちついています。

風光明媚な瀬戸内海は、船の左舷、右舷共に島影や陸地の景色が見え、ぼぉっとデッキにいると、ゆったりとした贅沢な時間が過ぎて行きます。

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明石海峡大橋が見えてきました。
博多港に向けて瀬戸内海を航行するにっぽん丸の船上からは、このあと夕方に瀬戸大橋、そして日没の頃、夕日に赤く染まった来島海峡大橋が見えてくる事でしょう。

先月、5月31日に郵船トラベルチャータ―クルーズ「輪島花火と初夏の日本一周クルーズ」は、これから訪ねるさまざまな寄港地に思いを馳せつつ、青空のもと名古屋港を無事出航しました。

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今回の日本一周クルーズは初日の名古屋、翌日の神戸、翌々日の博多の3つの乗船地から順番にお客様を乗せてまいりますので、初日のお客様は名古屋乗船の皆さんだけです。
神戸に寄港して沢山のお客様が乗船されるまで、未だ静かな時間が流れています。
にっぽん丸は、最初の寄港地神戸を目指します。

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ちなみに、名古屋と言えば「熱田神宮」を思い出しますが、国際貿易港としての名古屋港は1907年に開港し、開港当時「熱田の浜」（熱田神宮の南あたりです）から時代とともに水際線を南に移してきました。
現在では、4市1村(名古屋市、東海市、知多市、弥富市、飛島村)にまたがる日本一広い陸域面積（臨港地区約4,216.1万平方メートル）を誇ります。

名古屋港公式サイト：
http://www.port-of-nagoya.jp/

5月31日名古屋港、6月1日神戸港を寄港後、客船にっぽん丸チャータークルーズは6月10日に無事、神戸港へ帰航しました。この11日間、一切、雨に遭うこともなく毎日が晴天となり、蒸し暑いが日が続き、船長から、“この日数であれば一度ぐらいは雨が降るのだが、、、めずらしい”とのお言葉をいただくほど。

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さて、2日目の博多港では、朝から13万トンの外国船（マリナー・オブ・シーズ）が停泊しており、そのデカさに圧倒されましたね。でもサービスに関しては、お客様とクルーの人数比の差もあり、にっぽん丸の方がきめ細かいと言えるでしょう。そして、博多出港後、デッキからの夜景を見ながら、気を引き締めた私でした。次回は、出雲、輪島の思い出を語らせていただきます。

長崎生まれのダイヤモンド・プリンセスが7月6日に長崎港に寄港します。
これに合わせて、長崎港で船内見学会が行われます。

日時：2016年7月6日　12:30～14:30
※定員40名、参加無料、応募者多数の場合は抽選
※長崎県民で県内在住または在学の小学生以上の方が対象
※当日まで有効なパスポートまたは運転免許証をお持ちの方に限ります。

応募方法等、詳細は「ながさき旅ネット（クルーズながさき）」の資料をご確認ください：
http://www.nagasaki-tabinet.com/houjin/news/index.cfm?place=4#wn1206

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ダイヤモンド・プリンセスが何だか気になる、という静岡の皆さま、朗報です。
7月18日の清水港寄港に合わせて、ダイヤモンド・プリンセスの船内見学会が開催されます！

日時：2016年7月18日（月・祝）10:30受付　11：00～12:30
※定員45名、参加無料、応募者多数の場合は抽選
※当日まで有効なパスポートまたは運転免許証をお持ちの方に限ります

応募方法等、詳細は清水港管理局のサイトでご確認ください：
http://www.portofshimizu.com/

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