先日、新幹線で東京から名古屋へ移動中、”富士山をお楽しみください”との車内アナウンスがあり、思わず撮影した富士山です。時速何百キロの新幹線の車内から撮るのは、中々難しいのですが、我ながら良く撮れたと気に入っています。
１１月を迎え、日本列島は紅葉の時期となりましたね。富士山の山頂に少し白い雪が見えますか。冬支度を始めているのでしょうね。是非、弊社の2015年1月23日〜25日飛鳥IIおもてなしチャータークルーズ（横浜/名古屋/横浜）の船上から雄大な富士山をお楽しみいただきたいな。1月23日横浜港でお待ちしております！！！

日本最大カルスト台地「秋吉台」に行かれたら、是非、食事処にて人気の “かっぱそば” をご賞味ください。日本各地に河童伝説がありますが、この蕎麦には驚きました。軽く炒めた茶蕎麦はまるで焼きそばの食感であり、熱々の鉄板皿にネギ、玉子、肉がまぶされ、汁に漬けて食べるのです。イメージ判りますか？この地の河童伝説は話すと長くなるので、ご興味がある方はぜひご自身で調べていただけたらと思います。さて、港から秋吉台へ行くとなると、下関、岩国、周防大島、そして萩の港からになるでしょうか。
味覚の秋です、来週の話題はいよいよ松茸かな〜。

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先日、初めて山口県萩市へ旅（正式には下見）してきました。前日までは、台風１９号の影響で予定されていたクルーズの航路が変更となり、乗船できなかった方がかなりいらっしゃいましたが、台風一過の言葉通り、翌日の萩は秋晴れで出迎えてくれました。さて、夜は秋を感じさせる銀杏と○○酒で、、、地元の方から萩藩の幕末・維新の話を聞く機会を得ましたが、まだまだ修行が足りない自分を悔やみました。もっと多くの方へクルーズ旅行に目を向けてもらえるよう、営業に精進することをここに誓います。

猛暑の夏からやっと秋を迎えたと思ったら、なんやら色々と天変地異が続きますね。タイムマシーンでもあれば、未来の出来事を確認できるのですが、、、先をしっかり把握してしまうのも怖い気がします。
さて、台風１８号でクルーズの航路が変更となり、楽しみにされていた方々は残念でした。各船会社共、安全第一で航行しますので、その判断にはご理解をいただきたく思います。
さて、８日の夜は皆既月食でしたがご覧になられましたか。私は横浜港にて飛鳥IIウィーンスタイルクルーズ（船内でゲーデ弦楽四重奏コンサート鑑賞）でご乗船の方を見送りました。あるご婦人が”船上から月食を見るのが楽しみ、、、”との言葉に、３６０℃見渡す限り何もない海上にて、月食を観察するとは素敵だな〜と羨ましくなりました。確かにクルーズならではの楽しみ方です。
是非、皆さんも満天の星を見にご乗船してください！
追伸：携帯で写メしましたが写りが悪すぎました。皆既月食中で薄赤い月としてイメージしてください。ほら、ほら見ているうちに薄赤くなってきた、、、ね！？

生意気にも最終章と言わさせていただきます。旅行は立案した時から出発日までは、心が高ぶり、心臓の鼓動が聞こえるぐらいとなるが、終ってしまうと一気に空しい気持ちになるものです。特にクルーズは一般の旅行と違って、一度、乗船すると１００％近く、病み付きになるとはよく言ったものです（営業上、言わさせてもらっています）。今回、船内で何組かの方とお話しする機会がありましたが、必ず、再乗船したいと思われた方々ばかりでした。運命共同体となるのですから、会話が苦手な方も是非、『船友（せんゆう）』を見つけてくださいね。
さて、最後の寄港地はコルサコフ（サハリン）です。救命艇に乗り込み約２０分で船着き場に到着。そこには日本語が堪能のロシア人ガイドが出迎え、乗船人数のチェックのみ。
船会社の寄港地ツアーに参加するのであれば、個人でロシアビザを取得する必要はないです。この日は、サハリン州立郷土史博物館訪問がメインのツアーに参加し、日本統治時代の歴史を学ぶことができました。
今後、日露関係がより良い関係となることを祈るばかりです。これにて北海道紀行は終了なり。

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